前言
引言
1 范圍
2 規范性引用文件
3 術(shù)語(yǔ)和定義
4 二手車(chē)鑒定評估機構條件和要求
5 二手車(chē)鑒定評估程序
6 正常車(chē)輛技術(shù)狀況鑒定有關(guān)要求
7 二手車(chē)鑒定評估機構經(jīng)營(yíng)管理…
附錄A（資料性附錄）二手車(chē)鑒定評估作業(yè)表(示范文本)
附錄B（資料性附錄）二手車(chē)技術(shù)狀況表(示范文本）
附錄C（資料性附錄）二手車(chē)鑒定評估委托書(shū)(示范文本)
附錄D（資料性附錄）二手車(chē)鑒定評估報告(示范文本)
前言
本標準按照GB/T1.12009給出的規則起草。
本標準由中華人民共和國商務(wù)部提出并歸口。
本標準起草單位：中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )。
本標準主要起草人：于元渤、羅磊、李振生、周衛星、秦榮鏞、梁江峰、胡定成、朱東來(lái)、劉曉東。
引言
為規范二手車(chē)鑒定評估行為，營(yíng)造公平、公正的二手車(chē)消費環(huán)境，保護消費者合法權益，但進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展，制定本標準。
本標準在制定過(guò)程中，參考了國外二手車(chē)鑒定評估有關(guān)法規與行業(yè)標準的主要思路與方去。
二手車(chē)鑒定評估技術(shù)規范
1 范圍
本標準規定了二手車(chē)鑒定評估的術(shù)語(yǔ)和定義、企業(yè)(生產(chǎn)企業(yè)二手車(chē)業(yè)務(wù)、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商二手車(chē)部門(mén)、二手車(chē)市場(chǎng)、二手車(chē)經(jīng)紀公司、二手車(chē)拍賣(mài))要求、作業(yè)流程和方法等技術(shù)要求。
本標準適用從事二手車(chē)（小、微型客車(chē)和大型轎車(chē))鑒定評估的活動(dòng)。從事其他二手車(chē)鑒定評估，以及其他涉及汽車(chē)鑒定評估活動(dòng)參照執行。
2 規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注口期的引用文件，僅注期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單)適用于本文件。
GB7258 機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件
3 術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件，
3.1
二手車(chē) used car
從辦理完畢注冊登記手續到達到國家強制報廢標準之前進(jìn)行交易并轉移所有權的汽車(chē)。
3.2
二手車(chē)鑒定評估 used car appraisal and evaluation
對二手車(chē)進(jìn)行技術(shù)狀況檢測、鑒定，確定某一時(shí)點(diǎn)價(jià)值的過(guò)程。
3.2.1
二手車(chē)技術(shù)狀況鑒定 technical condition of the used car appraisal
對車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行缺陷描述、等級評定。
3.2.2
二手車(chē)價(jià)值評估used car valuation
根據二手車(chē)技術(shù)狀況鑒定結果和鑒定評估目的，對目標車(chē)輛價(jià)值進(jìn)行評估。價(jià)值評估方法主要包括現行市價(jià)法、重置成本法。
3.2.2.1
現行市價(jià)法 current market price method
根據車(chē)輛技術(shù)狀況按照市場(chǎng)現行價(jià)格計算出被評估車(chē)輛價(jià)值的方法。
3.2.2.2
重置成本法 replacement cost method
按照相同車(chē)型市場(chǎng)現行價(jià)格重新購置一個(gè)全新?tīng)顟B(tài)的評估對象，用所需的全部成本減去評估對象的實(shí)體性、功能性和經(jīng)濟性陳舊貶值后的差額,以其作為評估對象現時(shí)價(jià)值的方法。
3.3
二手車(chē)鑒定評估機構usedcarappraisal and evaluation mechanism
從事二手車(chē)鑒定評估經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的第三方服務(wù)機構。
3.4
二手車(chē)鑒定評估師usedcar appraisalappraiser
依法取得二手車(chē)鑒定評估師,國家職業(yè)資格的人員。
3.5
高級二手車(chē)鑒定評估師 advanced used car appraisal
依法取得高級二手車(chē)鑒定評估師，國家職業(yè)資格的人員。
4 二手車(chē)鑒定評估機構條件和要求
4.1場(chǎng)所
經(jīng)營(yíng)面積不少于 200 m2。
4.2設施設備
4.2.1 具備汽車(chē)舉升設備。
4.2.2 車(chē)輛故障信息讀取設備、車(chē)輛結構尺寸檢測工具或設備。
4.2.3 具備車(chē)輛外觀(guān)缺陷測量工具、漆面厚度檢測設備。
4.2.4 具備照明工具、照相機、螺絲刀、扳手等常用操作工具。
4.3人員
具有3名以上二手車(chē)鑒定評估師,1名以上高級二手車(chē)鑒定評估師。
4.4 其他
4.4.1 具備電腦等辦公設施。
4.4.2 具備符合國家有關(guān)規定的消防設施。
5 二手車(chē)鑒定評估程序
5. 1 二手車(chē)鑒定評估作業(yè)流程
二手車(chē)鑒定評估機構開(kāi)展二手車(chē)鑒定評估經(jīng)營(yíng)活動(dòng)按圖1所示流程作業(yè)，并參照附錄！填寫(xiě)《二手車(chē)鑒定評估作業(yè)表》。二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)、拍賣(mài)、經(jīng)紀等企業(yè)開(kāi)展業(yè)務(wù)涉及二手車(chē)鑒定評估活動(dòng)的參照圖1有關(guān)內容和順序作業(yè)，即查驗可交易車(chē)輛-·…登記基本信息一--判別事故車(chē)一鑒定技術(shù)狀，并參照附錄B填寫(xiě)《二手車(chē)技術(shù)狀況表》。
5.2 受理鑒定評估
了解委托方及其車(chē)輛的基本情況，明確委托方要求，主要包括委托方要求的評估日的、評基準日、期望完成評估的時(shí)間等。
5.3 查驗可交易車(chē)輛
5.3.1 查驗機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、行駛證、有效機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗合格標志、車(chē)輛購置稅完稅明、車(chē)船使用稅繳付憑證、車(chē)輛保險單等法定證明、憑證是否齊全，并按照表1檢查所列項目是否 含部判定為“是”。
圖1 二手車(chē)鑒定評估作業(yè)流程
表1可交易車(chē)輛判別表
|
序號 |
檢查項目 |
判別 |
| 1 |
是否達到國家強制報廢標準 |
Y否 N是 |
| 2 |
是否為抵押期間或海關(guān)監管期間的車(chē)輛 |
Y否 N是 |
| 3 |
是否為人民法院、檢察院、行政執法等部門(mén)依法查封、扣押期間的車(chē)輛 |
Y否 N是 |
|
4 |
是否為通過(guò)查竊、搶劫、詐騙等違法犯罪手段得的車(chē)輛 |
Y否 N是 |
| 5 | 發(fā)動(dòng)機號與機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)登記號碼是否一致，且無(wú)鑿改痕跡 |
Y否 N是 |
| 6 |
車(chē)輛識別代號（VIN碼）或車(chē)架號碼與機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)登記號碼是否一致，且無(wú)鑿改痕跡 |
Y否 N是 |
| 7 | 是否走私、非法拼組裝車(chē)輛 |
Y否 N是 |
| 8 | 是否法律法規禁止經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛 |
Y否 N是 |
5.3.2如發(fā)現上述法定證明、憑證不全或表1檢查項目任何一項判別為"N"的車(chē)輛，應告知托方，不需繼續進(jìn)行技術(shù)鑒定和價(jià)值評估(司法機關(guān)委托等特殊要求的除外）。
5.3.3發(fā)現法定證明、憑證不全，或者表1中第1項、4項至8項任意一項判斷為"N"的車(chē)輛及時(shí)報告公安機關(guān)等執法部門(mén)。
5.4簽訂委托書(shū)
對相關(guān)證照齊全、表1檢查項目全部判別為"Y"的，或者司法機關(guān)委托等特殊要求的車(chē)：,參照附錄C簽署《二手車(chē)鑒定評估委托書(shū)》。
5.5 登記基本信息
5.5.1登記車(chē)輛使用性質(zhì)信息，明確營(yíng)運與非營(yíng)運車(chē)輛；
5.5.2 登記車(chē)輛基本情況信息，包括車(chē)輛類(lèi)別、名稱(chēng)、型號、生產(chǎn)廠(chǎng)家、注冊登記日期、表征行：里程等。如果表征行駛里程如與實(shí)際車(chē)況明顯不符，應在《二手車(chē)鑒定評估報告》參見(jiàn)附錄D)或《二手車(chē)技術(shù)狀況表》參見(jiàn)附錄 B)有關(guān)技術(shù)缺陷描述時(shí)予以注明。
5.6判別事故車(chē)
5.6.1使用漆面厚度檢測設備配合對車(chē)體結構部件進(jìn)行檢測;使用車(chē)輛結構尺寸檢測工具設備檢測車(chē)體左右對稱(chēng)性(代碼為1）。
5.6.2參照圖2所示車(chē)體部位(代碼為2～13）,按照表2要求檢查車(chē)輛外觀(guān),判別車(chē)輛是否發(fā)生過(guò)碰撞、火燒，確定車(chē)體結構是完好無(wú)損或者有事故痕跡。
說(shuō)明：
2----左A柱； 6一右B柱； 10——左前減震器懸掛部位；
3—左B柱； 7右C柱； 11—右前減震器懸掛部位；
4—左C柱； 8-一左前縱梁； 12-·-左后減震器懸掛部位；
5-一右A柱； 9—右前縱梁； 13—右后減震器懸掛部位。
圖2 車(chē)體結構示意圖
5.6.3根據表2、表3對車(chē)體狀態(tài)進(jìn)行缺陷描述。即,車(chē)體部位代碼十狀態(tài)。例;4SH,即;左C柱有燒焊痕跡。
5.6.4當表2中任何一個(gè)檢查項目存在表3中對應的缺陷時(shí),則該車(chē)為事故車(chē)。
5.6.5事故車(chē)的車(chē)輛技術(shù)鑒定和價(jià)值評估不在本規范的范圍之內。
表2車(chē)體部位代碼表
|
代碼 |
檢查項目或車(chē)體部位 |
代碼 |
檢查項目或車(chē)體部位 |
| 1 |
車(chē)體左右對稱(chēng)性 |
8 |
左前縱梁 |
| 2 |
左A桂 |
9 |
右前縱梁 |
| 3 |
左B柱 |
10 |
左前減震器懸掛部位 |
| 4 |
左C柱 |
11 |
右前減震器懸掛部位 |
| 5 |
右A桂 |
12 |
左后減震器懸掛部位 |
| 6 |
右B柱 |
13 |
右后減震器懸掛部位 |
| 7 |
右C柱 |
|
|
表3車(chē)輛缺陷狀態(tài)描述對應表
|
代表字母 |
BX |
NQ |
GH |
SH |
ZZ |
|
缺陷描述 |
變形 |
扭曲 |
更換 |
燒焊 |
褶皺 |
鑒定車(chē)輛技術(shù)狀況
5.7.1按照車(chē)身、發(fā)動(dòng)機艙、駕駛艙、啟動(dòng)、路試、底盤(pán)等項日順序檢查輛技術(shù)狀況。
5.7.2根據檢查結果確定車(chē)輛技術(shù)狀況的分值?？偡种禐楦鱾€(gè)鑒定項目分值累加，即鑒定總分=∑項目分值，滿(mǎn)分100分。
5.7.3根據鑒定分值,按照表4確定車(chē)對應的技術(shù)等級。
表4車(chē)輛技術(shù)狀況等級分值對應表
|
技術(shù)狀況等級 |
分值區間 |
| 一級 |
鑒定總分≥90 |
|
二級 |
60≤鑒定總分<90 |
|
三級 |
20≤鑒定總分<60 |
|
四級 |
鑒定總分<20 |
|
五級 |
事故車(chē) |
5.8.1估值方法選用原則：
b）根據按照車(chē)輛有關(guān)情況，確立估值方法，并對車(chē)輛價(jià)值進(jìn)行估算。
5.8.2現行市價(jià)法的運用方法：
a）評估價(jià)值為相同車(chē)型、配置和相同技術(shù)狀況鑒定檢測分值的車(chē)輛近期的交易價(jià)格；
b）如無(wú)參照,可從本區域近期的交易記錄中調取相同車(chē)型、相近分值，或從相鄰區域的成交記錄中調取相同車(chē)型、相近分值的成交價(jià)格，并結合車(chē)輛技術(shù)狀況鑒定分值加以修正。
a）當無(wú)任何參照體時(shí)使用重置成本法，見(jiàn)公式(1）：
W=Ｒ×e
W-----車(chē)輛評估價(jià)值；
R -----更新重置成本；
e------綜合成新率，
更新重置成本為相同型號、配置的新車(chē)在評估基準月的市場(chǎng)零售價(jià)格；
b）綜合成新率計算方法，見(jiàn)公式(2)：
e=y×α＋t×β
式中：e -----綜合成新率；
y-------年限成新率；
t--------技術(shù)鑒定成新率；
α-------技術(shù)鑒定成新率系數；
β-------年限成新率系數；
其中：α+β=1
t×β----相當于實(shí)體性陳舊貶值與功能性陳舊貶值后，車(chē)輛剩余的價(jià)值率；
c）年限成新率計算方法，見(jiàn)公式(3）：
式中：
y------年限成新率；
N------預計車(chē)輛剩余使用年限n------車(chē)輛使用年限（非營(yíng)運乘用車(chē)使用年限15年,超過(guò)15年的按實(shí)際年限計算：寶運車(chē)輛、有使用年限規定的車(chē)輛按實(shí)際要求計算)。
d）技術(shù)成新率計算方法，見(jiàn)公式(4）：
t=X/100
式中：
t-----------技術(shù)鑒定成新率；
X----------車(chē)輛技術(shù)狀況分值。
5.9撰寫(xiě)及出具鑒定評估報告
5.9.1根據車(chē)輛技術(shù)狀況鑒定等級和價(jià)值評估結果等情況，參照附錄D要求撰寫(xiě)《二手車(chē)鑒定評估報告》做到內容完整、客觀(guān)、準確,書(shū)寫(xiě)工整。
5.9.2按委托書(shū)要求及時(shí)向客戶(hù)出具《二手車(chē)鑒定評估報告》，并由鑒定評估人與復核人簽章、鑒定評估機構加蓋公章。
5.10歸檔工作底稿
將《二手車(chē)鑒定評估報告》及其附件與工作底稿獨立匯編成冊，存檔備查。檔案保存一般不低于5年;鑒定評估目的涉及財產(chǎn)糾紛的，其檔案至少應當保存10年；法律法規另有規定的，從其規定。
6.1車(chē)身外觀(guān)
6.1.1車(chē)身外觀(guān)部位及對應代碼見(jiàn)圖3和表5的標示，參照圖3標示,按照表5、表6要求檢查26個(gè)項目,程度為1的扣0.5分,每增加1個(gè)程度加扣0.5分。共計20分，扣完為止，輪胎部分需高于程度4 的標準,不符合標準時(shí)扣1分。
6.1.2使用車(chē)輛外觀(guān)缺陷測量工具與漆面厚度檢測設備結合目測法對車(chē)身外觀(guān)進(jìn)行檢測。
6.1.3根據表5、表6描述缺陷,車(chē)身外觀(guān)項目的轉義描述為;車(chē)身部位代碼十狀態(tài)＋程度。
例：21XS2對應描述為：左后車(chē)門(mén)有銹蝕，面積為大于100 mm×100 mm，但小于或等于 200 mm×300 MM.
|
代碼 |
外觀(guān)部位 |
代碼 |
外觀(guān)部位 |
| 14 |
發(fā)動(dòng)機艙蓋表面 |
20 |
右前門(mén) |
| 15 |
左前翼子板 |
21 |
左后門(mén) |
| 16 |
左后翼子板 |
22 |
右后門(mén) |
| 17 |
右前翼子板 |
23 |
行李箱蓋 |
| 18 |
右后翼子板 |
24 |
行李箱內側 |
| 19 |
左前門(mén) |
25 |
車(chē)頂 |
| 26 |
前保險杠 |
33 |
后尾燈 |
| 27 |
后保險杠 |
34 |
前擋風(fēng)玻璃 |
| 28 |
左前輪 |
35 |
后擋風(fēng)玻璃 |
| 29 |
左后輪 |
36 |
四門(mén)車(chē)窗玻璃 |
| 30 |
右前輪 |
37 |
左后視鏡 |
| 31 |
右后輪 |
38 |
右后視鏡 |
| 32 |
前大燈 |
39 |
輪胎 |
表6 車(chē)身外觀(guān)狀態(tài)描述對應表
|
代表字母 |
HH |
BX |
XS |
LW |
AX |
XF |
|
缺陷描述 |
劃痕 |
變形 |
銹蝕 |
裂紋 |
凹陷 |
修復痕跡 |
2一面積大于100mm×100 mm并小于或等于200 mm×300mm；
3—面積大于200 mm×300 mm；
4—輪胎花紋深度小于1.6 mm。
6.2 發(fā)動(dòng)機艙
按表7項要求檢查10個(gè)項目(序號40～49)。選擇A不扣分，第40項選擇B或C扣：分；第11項選擇B或C扣5分;第44項選擇B扣2分，選擇C扣4分；其余各項選擇B扣1.5分，,選擇·扣3分。共計20分,扣完為止。
如檢查第 40項時(shí)發(fā)現機油有冷卻液混入、檢查第 41項時(shí)發(fā)現缸蓋外有機油滲漏，則應在《二手車(chē)鑒定評估報告》或《二手車(chē)技術(shù)狀況表》的技術(shù)狀況缺陷描述中分別予以注明，并提示修復前不宜使用。
表7發(fā)動(dòng)機艙檢查項目作業(yè)表
|
序號 |
檢查項目 |
A | B | C |
| 40 |
機油有無(wú)冷卻液混入 |
無(wú) |
輕微 |
嚴重 |
| 41 |
缸蓋外是否有機油滲漏 |
無(wú) |
輕微 |
嚴重 |
| 42 |
前翼子板內緣、水箱框架、橫拉梁有無(wú)凹凸或修復痕跡 |
無(wú) |
輕微 |
嚴重 |
| 43 |
散熱器格柵有無(wú)破損 |
無(wú) |
輕微 |
嚴重 |
| 44 |
蓄電池電極樁桂有無(wú)腐蝕 |
無(wú) |
輕微 |
嚴重 |
| 45 |
蓄電池電解液有無(wú)滲漏、缺少 |
無(wú) |
輕微 |
嚴重 |
| 46 |
發(fā)動(dòng)機皮帶有無(wú)老化 |
無(wú) |
輕微 |
嚴重 |
| 47 |
油管、水管有無(wú)老化、裂痕 |
無(wú) |
輕微 |
嚴重 |
| 48 |
線(xiàn)束有無(wú)老化、破損 |
無(wú) |
輕微 |
嚴重 |
| 49 | 無(wú) |
只描述缺陷，不扣分 |
||
按表8要求檢查15個(gè)項日(序號50～61)。選擇A不扣分，第50項選擇C扣1.5分：第51、52項選擇C扣0.5分;其余項目選擇C扣1分。共計10分,扣完為止。
如檢查第60項時(shí)發(fā)現安全帶結構不完整或者功能不正常，則應在《二手車(chē)鑒定評估報告》或《二手車(chē)技術(shù)狀況表》的技術(shù)狀況缺陷描述中予以注明，并提示修復或更換前不宜使用，
表8 駕駛艙檢查項目作業(yè)表
|
序號 |
檢查項目 |
A | C |
| 50 | 車(chē)內是否無(wú)水泡痕跡 | 是 |
否 |
| 51 |
車(chē)內后視鏡、座椅是否完整、無(wú)破損、功能正常 |
是 |
否 |
| 52 |
車(chē)內是否整潔、無(wú)異味 |
是 |
否 |
| 53 |
方向盤(pán)白由行程轉角是否小于20° |
是 |
否 |
| 54 |
車(chē)頂及周邊內飾是否無(wú)破損、松動(dòng)及裂縫和污跡 |
是 |
否 |
| 55 |
儀表臺是否無(wú)劃痕，配件是否無(wú)缺失 |
是 |
否 |
| 56 |
排擋把手柄及護罩是否完好、無(wú)破損 |
是 |
否 |
| 57 |
儲物盒是否無(wú)裂痕，配件是否無(wú)缺失 |
是 |
否 |
| 58 |
天窗是否移動(dòng)靈活、關(guān)閉正常 |
是 |
否 |
| 59 |
門(mén)窗密封條是否良好、無(wú)老化 |
是 |
否 |
| 60 |
安全帶結構是否完整、功能是否正常 |
是 |
否 |
| 61 |
駐車(chē)制動(dòng)系統是否靈活有效 |
是 |
否 |
| 62 |
玻璃窗升降器、門(mén)窗工作是否正常 |
是 |
否 |
| 63 |
左、右后視鏡折疊裝置工作是否正常 |
是 |
否 |
| 64 |
其他 |
只描述缺陷，不扣分 |
|
按表9要求檢查10個(gè)項目(序號65～74)。選擇A不扣分，第65、66項選擇C扣2分;第67項選擇C扣1分;第68至71項,選擇C扣0.5分;第72.73項選擇C扣10分。共計20分,扣完為止。
如檢查第66 項時(shí)發(fā)現儀表板指示燈顯示異?；虺霈F故障報警，則應查明原因，并在《二手車(chē)鑒定評估報告》或《二手車(chē)技術(shù)狀況表》的技術(shù)狀況缺陷描述中予以注明。
優(yōu)先選用車(chē)輛故障信息讀取設備對車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢測。
|
序號 |
檢查項目 |
A | C |
|
65 |
車(chē)輛啟動(dòng)是否順暢(時(shí)間少于5s,或一次啟動(dòng)） |
是 |
否 |
| 66 |
儀表板指示燈顯示是否正常，無(wú)故障報警 |
是 |
否 |
| 67 |
各類(lèi)燈光和調節功能是否正常 |
是 |
否 |
| 68 |
泊車(chē)輔助系統工作是否正常 |
是 |
否 |
| 69 |
制動(dòng)防抱死系統(ABS)工作是否正常 |
是 |
否 |
| 70 |
空調系統風(fēng)量、方向調節、分區控制、自動(dòng)控制、制冷工作是否正常 |
是 |
否 |
| 71 |
發(fā)動(dòng)機在冷、熱車(chē)狀態(tài)下怠速運轉是否穩定 |
是 |
否 |
| 72 |
息速運轉時(shí)發(fā)動(dòng)機是否無(wú)異響.空擋狀態(tài)下逐漸增加發(fā)動(dòng)機轉速發(fā)動(dòng)機聲音過(guò)渡是否無(wú)異響 |
是 |
否 |
| 73 |
車(chē)輛排氣是否無(wú)異常 |
是 |
否 |
| 74 |
其他 |
只描述缺陷，不扣分 |
|
按表10要求檢查10個(gè)項目（序號75～84)。選擇A不扣分，選擇C扣2分。共計1分.扣完為止。
如果檢查第80項時(shí)發(fā)現制動(dòng)系統出現剎車(chē)距離長(cháng)、跑偏等不正?，F象，則應在《二手車(chē)鑒評估報告》或《二手車(chē)技術(shù)狀況表》的技術(shù)缺陷描述中予以注明，并提示修復前不宜使用。
表10路試檢查項目作業(yè)表
|
序號 |
檢查項目 |
A | C |
| 75 |
發(fā)動(dòng)機運轉、加速是否正常 |
是 |
否 |
| 76 |
車(chē)輛啟動(dòng)前踩下制動(dòng)踏板，保持5s～10s，踏板無(wú)向下移動(dòng)的現象 |
是 |
否 |
| 77 |
踩住制動(dòng)踏板啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，踏板是否向下移動(dòng) |
是 |
否 |
| 78 |
行車(chē)制動(dòng)系最大制動(dòng)效能在踏板全行程的4/5以?xún)冗_到 |
是 |
否 |
| 79 |
行駛是否無(wú)跑偏 |
是 |
否 |
| 80 |
制動(dòng)系統工作是否正常有效、制動(dòng)不跑偏 |
是 |
否 |
| 81 |
變速箱工作是否正常、無(wú)異響 |
是 |
否 |
| 82 |
行駛過(guò)程中車(chē)輛底盤(pán)部位是否無(wú)異響 |
是 |
否 |
| 83 |
行駛過(guò)程中車(chē)輛轉向系統是否無(wú)異響 |
是 |
否 |
| 84 |
其他 |
只描述缺陷，不扣分 |
|
按表11要求檢查8個(gè)項目(序號85～92)。選擇A不扣分,第85、86項,選擇C扣4分：第87、88項,選擇C扣3分;第89、90、91項,選擇C扣2分。共計15分,扣完為止。
|
序號 |
檢查項目 |
A | C |
| 85 |
發(fā)動(dòng)機油底殼是否無(wú)滲漏 |
是 | 否 |
| 86 |
變速箱體是否無(wú)滲漏 |
是 |
否 |
| 87 |
轉向節臂球銷(xiāo)是否無(wú)松動(dòng) |
是 |
否 |
| 88 |
三角臂球銷(xiāo)是否無(wú)松動(dòng) |
是 |
否 |
| 89 |
傳動(dòng)軸十字軸是否無(wú)松曠 |
是 |
否 |
| 90 |
減霞器是否無(wú)滲漏 |
是 |
否 |
| 91 |
減震彈簧是否無(wú)損壞 |
是 |
否 |
| 92 |
其他 |
只描述缺陷.不扣分 |
|
表12 車(chē)輛功能性零部件項目表
|
序號 |
類(lèi)別 |
零部件名稱(chēng) |
序號 |
類(lèi)別 |
零部件名稱(chēng) |
| 93 |
車(chē)身外部件 |
發(fā)動(dòng)機艙蓋鎖止 |
105 |
|
備胎 |
| 94 |
發(fā)動(dòng)機艙蓋液壓撐桿 |
106 |
隨車(chē)附件 |
千斤頂 |
|
| 95 |
后門(mén)/后備箱液壓支撐桿 |
107 |
輪胎扳手及隨車(chē)工具 |
||
| 96 |
各車(chē)門(mén)鎖止 |
108 |
三角警承牌 |
||
| 97 |
前后雨刮器 |
109 |
滅火器 |
||
| 98 |
立桂密封膠條 |
110 |
|
全套鑰匙 |
|
| 99 |
排氣管及消音器 |
111 |
遙控器及功能 |
||
| 100 |
車(chē)輪輪轂 |
112 |
喇叭高低音色 |
||
| 101 |
駕駛艙內部件 |
車(chē)內后視 |
|
玻璃加熱功能 |
|
| 102 |
座椅調節與加熱 |
|
|
||
| 103 |
儀表板出風(fēng)管道 |
|
|
||
| 104 |
中央集控 |
|
|
6.8 拍攝車(chē)輛照片
6.8.1外觀(guān)圖片。分別從車(chē)輛左前部與右后部45°角拍攝外觀(guān)圖片各1張。拍攝外觀(guān)破損部位帶標尺的正面圖片1張。
6.8.2駕駛艙圖片。分別拍攝儀表臺操縱桿、前排座椅、后排座椅左側45°角圖片各1張,拍攝破損部位帶標尺的正面圖片1張。
6.8.3拍攝發(fā)動(dòng)機艙圖片1張。
7二手車(chē)鑒定評估機構經(jīng)營(yíng)管理
7.1有規范的名稱(chēng)、組織機構、固定場(chǎng)所和章程,遵守國家有關(guān)法律、法規及行規行約,客觀(guān)公王地開(kāi)展二手車(chē)鑒定評估業(yè)務(wù)。
7.2在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所明顯位置懸掛二手車(chē)鑒定評估機構核準證書(shū)和營(yíng)業(yè)執照等證照，公示二手至鑒定評估流程和收費標準。
7.3二手車(chē)鑒定評估人員應嚴格遵守職業(yè)道德、職業(yè)操守和執業(yè)規范。
7.4 開(kāi)展二手車(chē)鑒定評估活動(dòng)應堅持客觀(guān)、獨立、公正、科學(xué)的原則,按照關(guān)聯(lián)回避原則,國謎與本機構、評估人有關(guān)聯(lián)的當事人委托的鑒定評估業(yè)務(wù)。
7.5 建立內部培訓考核制度，保證鑒定評估人員職業(yè)素質(zhì)和鑒定評估工作質(zhì)量。
7.6 建立和完善二手車(chē)鑒定評估檔案制度，并根據評估對象及有關(guān)保密要求,合理確定適宜的建檔內容、檔案查閱范圍和保管期限。
