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租賃車(chē)輛丟失,定位尋找后,車(chē)架號及發(fā)動(dòng)機號已被篡改。委托溯源-----車(chē)輛唯一性鑒定

    車(chē)輛唯一性認定是發(fā)現車(chē)輛盜搶、非法改裝等涉及車(chē)輛的違法行為的重要手段,但隨著(zhù)車(chē)輛識別代號偽造技術(shù)不斷發(fā)展,通過(guò)眼看手摸方法來(lái)識別車(chē)輛唯一性信息其可靠性和準確性不能滿(mǎn)足當前車(chē)輛安全管理的需求。對此,公安部道研中心研究人員梳理了國內外車(chē)輛唯一性識別技術(shù)的作用機理、辨識方法、可靠性、使用成本等情況,希望給提高我國現有的車(chē)輛唯一性識別方法和技術(shù)帶來(lái)一定參考。車(chē)輛識別代號(Vehicle Identification Number, VIN)是識別車(chē)輛唯一性的重要信息。

     VIN由一組17位的字母和阿拉伯數字組成,從VIN中可以識別出車(chē)輛的生產(chǎn)國、制造公司或廠(chǎng)家、車(chē)的類(lèi)型、品牌、車(chē)型系列、車(chē)身形式、發(fā)動(dòng)機型號、車(chē)型年款、安全防護裝置型號、檢驗數字、裝配工廠(chǎng)名稱(chēng)、出廠(chǎng)順序號碼等信息。車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)會(huì )被分配指定的VIN,根據國家標準《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件(GB7258-2017》的規定,車(chē)上重要部件,如發(fā)動(dòng)機、變速器、驅動(dòng)電機(電動(dòng)汽車(chē))、ESP等都要求打刻VIN或粘貼VIN條碼,發(fā)動(dòng)機ECU應儲存可被讀取的VIN信息。VIN在車(chē)輛安全管理工作中一直發(fā)揮著(zhù)重要作用,廣泛應用于車(chē)輛銷(xiāo)售、查驗、維修、缺陷產(chǎn)品召回等環(huán)節。但近年來(lái)由于VIN偽造技術(shù)越發(fā)成熟,技術(shù)成本不斷減低,盜搶車(chē)、非法改裝車(chē)、報廢拼裝車(chē)等不合規車(chē)輛為了獲得合法身份,通過(guò)打磨重新打刻、刷寫(xiě)軟件等方式更改車(chē)輛原有的VIN信息,這類(lèi)車(chē)輛一旦上路將嚴重影響道路交通安全,提高車(chē)輛唯一性信息的安全性是車(chē)輛安全管理領(lǐng)域的重要課題。

    車(chē)身關(guān)鍵組成部件上打刻或噴涂VIN是目前保護車(chē)輛唯一性的主要技術(shù)手段。大多數國家法規標準中均規定了VIN打刻位置、數量、尺寸大小等要求,如我國國家標準《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件(GB7258-2017》規定,乘用車(chē)VIN應打刻在發(fā)動(dòng)機艙內或其他規定位置能防止替換的車(chē)輛結構件上,打刻VIN的部件不應采用打磨、挖補、墊片、鑿改、重新涂漆等方式處理,以確保VIN不被非法篡改。

   目前,VIN刻印主要采用氣動(dòng)打刻,即在高壓空氣作用下在工件表面形成一定深度的“劃痕”。該方法技術(shù)成熟、操作簡(jiǎn)單、識別性好,但存在VIN易被打磨重新偽造VIN的風(fēng)險。目前,我國汽車(chē)盜搶和非法拆解問(wèn)題突出,嫌疑車(chē)輛均通過(guò)篡改打刻VIN謀求“身份”改變,車(chē)輛管理部門(mén)在識別打刻的VIN是否被篡改時(shí),主要采取傳統比對VIN拓印膜的方式,通過(guò)手摸眼看來(lái)進(jìn)行判斷,實(shí)際工作中很難確保識別出所有篡改行為。雖然借助金屬探傷儀等先進(jìn)儀器提高了局部VIN篡改行為的識別準確率,但對于整體部件替換等隱蔽性高的篡改行為仍然依賴(lài)檢查人員的經(jīng)驗分析。



委托方:某某相逢集團有限公司

受托方:南京寧鑒機動(dòng)車(chē)鑒定評估有限公司
評估對象2017年11月   大眾朗逸
評估目的:車(chē)輛溯源
評估原因:某某相逢集團有限公司是一家車(chē)輛租賃的集團公司。在2019年該貴州分公司一臺車(chē)輛出租后,車(chē)輛丟失。后通過(guò)定位尋找,該車(chē)在江蘇常州市出現,當該公司人員看到車(chē)輛后,發(fā)現車(chē)輛的車(chē)架號已經(jīng)被篡改。后通過(guò)公安對車(chē)輛進(jìn)行扣留,委托我司對車(chē)輛進(jìn)行唯一性進(jìn)行鑒定評估。幫助其對車(chē)輛進(jìn)行溯源。

評估結論: 該車(chē)唯一性被篡改,溯源為車(chē)輛貴G*****。

鑒定評估照片:

   



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    車(chē)身關(guān)鍵組成部件上打刻或噴涂VIN是目前保護車(chē)輛唯一性的主要技術(shù)手段。大多數國家法規標準中均規定了VIN打刻位置、數量、尺寸大小等要求,如我國國家標準《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件(GB7258-2017》規定,乘用車(chē)VIN應打刻在發(fā)動(dòng)機艙內或其他規定位置能防止替換的車(chē)輛結構件上,打刻VIN的部件不應采用打磨、挖補、墊片、鑿改、重新涂漆等方式處理,以確保VIN不被非法篡改。

    目前,VIN刻印主要采用氣動(dòng)打刻,即在高壓空氣作用下在工件表面形成一定深度的“劃痕”。該方法技術(shù)成熟、操作簡(jiǎn)單、識別性好,但存在VIN易被打磨重新偽造VIN的風(fēng)險。目前,我國汽車(chē)盜搶和非法拆解問(wèn)題突出,嫌疑車(chē)輛均通過(guò)篡改打刻VIN謀求“身份”改變,車(chē)輛管理部門(mén)在識別打刻的VIN是否被篡改時(shí),主要采取傳統比對VIN拓印膜的方式,通過(guò)手摸眼看來(lái)進(jìn)行判斷,實(shí)際工作中很難確保識別出所有篡改行為。雖然借助金屬探傷儀等先進(jìn)儀器提高了局部VIN篡改行為的識別準確率,但對于整體部件替換等隱蔽性高的篡改行為仍然依賴(lài)檢查人員的經(jīng)驗分析。

近年來(lái),無(wú)線(xiàn)射頻識別技術(shù)(RFID)被廣泛用于車(chē)輛電子車(chē)牌系統,依托路面讀寫(xiě)設備通過(guò)感應天線(xiàn)讀取途經(jīng)車(chē)輛電子標識信息?;赗FID技術(shù)的電子標識可存儲信息量大,能夠提供車(chē)輛號牌、保險、年檢、車(chē)主姓名等身份信息和行車(chē)速度、方向等實(shí)時(shí)信息,采集的信息更為豐富及時(shí),并能夠將信息上傳到后臺數據庫,用于鑒定車(chē)輛身份、監督車(chē)輛狀態(tài)、打擊逃逸及假套牌車(chē)輛違法行為。該技術(shù)防篡改性好,但由于采用無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),需要在道路上安裝固定式讀寫(xiě)設備,使用成本較高,且無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)存在信息復制偽造、惡意阻塞、跟蹤竊聽(tīng)、隱私泄露等信息安全問(wèn)題。


    ECU 信息讀取技術(shù)是利用車(chē)輛中的電子控制系統存儲車(chē)輛信息,并允許外界通過(guò)專(zhuān)用設備讀取,來(lái)確定車(chē)輛VIN、運行及排放狀態(tài)。車(chē)輛電子控制系統涉及發(fā)動(dòng)機、變速器、制動(dòng)系統等多個(gè)關(guān)鍵組成部件,每個(gè)部件均有用于信息存儲處理的ECU,各ECU通過(guò)CAN總線(xiàn)等車(chē)載通信網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)傳輸數據?;贓CU信息讀取技術(shù),可有效識別車(chē)輛及各關(guān)鍵部件身份、監管運行和使用狀態(tài)。該技術(shù)同樣面臨較大的信息安全風(fēng)險隱患,需解決常見(jiàn)的擅自篡改程序、更換控制器、偽造通信信息等問(wèn)題,其信息存儲和通信安全有待進(jìn)一步加強。

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