基本案情
2022年2月26日，王某某駕駛A重型半掛車(chē)沿222省道行駛時(shí)未保持安全距離，與順向停在前方等待通行的傅某某駕駛的B重型半掛車(chē)追尾相撞，致B車(chē)輛及所載貨物(天然氣)損壞。王某某為A車(chē)的實(shí)際車(chē)主，車(chē)輛掛靠在白城市某運輸有限公司；山東某物流有限公司系B車(chē)所有人。經(jīng)交警部門(mén)責任認定，王某某承擔事故的全部責任，傅某某無(wú)事故責任。
經(jīng)山東某物流有限公司委托，某價(jià)格評估機構對B車(chē)因發(fā)生道路交通事故造成停運41天的經(jīng)營(yíng)性收入損失進(jìn)行價(jià)格評估。2022年5月12日出具價(jià)格評估報告書(shū)，載明，委估車(chē)輛的日均停運損失1596元，停運損失的評估金額為65436元。
王某某、某保險公司對上述兩份報告提出異議，同時(shí)，某保險公司對山東某物流有限公司因事故造成的停運天數、因交通事故造成的停運期間單日運營(yíng)損失申請鑒定。但經(jīng)一審法院委托鑒定機構后，因某保險公司超過(guò)繳費期限未繳費被鑒定機構退回鑒定。
裁判結果
一審法院判決：一、某保險公司在商業(yè)三者險范圍內賠償山東某物流有限公司69336元，于判決生效后十日內付清；二、駁回山東某物流有限公司的其他訴訟請求。某保險公司不服一審判決，提起上訴，主張山東某物流有限公司單方委托的關(guān)于停運損失的鑒定報告不應采信。二審法院判決駁回上訴，維持原判。
案例評析
本案中，對于山東某物流有限公司單方委托的關(guān)于停運損失的鑒定報告能否采信？存在不同看法。
在訴訟領(lǐng)域，鑒定意見(jiàn)運用得越來(lái)越多，特別是道交類(lèi)案件，停運損失、傷殘鑒定等鑒定意見(jiàn)關(guān)系到案件的審理和裁決，也是訴訟中重要證據。在司法實(shí)踐中，往往是人民法院依據職權或應當時(shí)及其他訴訟參與人的申請，指派或委托具有專(zhuān)門(mén)知識的人，對專(zhuān)門(mén)性問(wèn)題進(jìn)行檢驗、鑒別和評定，人民法院再依據法律規定對鑒定報告進(jìn)行審查。那么對于在訴訟之前，一方當事人單方委托的鑒定報告，在司法實(shí)踐中也屢見(jiàn)不鮮，單方鑒定報告能否采信的問(wèn)題，筆者認為還是應該綜合審查，不能一味不予采信。本案中，法院對山東某物流有限公司單方委托的關(guān)于停運損失的價(jià)格評估結論書(shū)予以采信。具體理由如下：
一方面，該價(jià)格評估機構出具的價(jià)格評估結論書(shū)雖系山東某物流有限公司單方委托，但我國法律并未禁止當事人單方委托鑒定評估。根據《最高人民法院關(guān)于民事訴訟證據的若干規定》第三十一條規定，當事人申請鑒定，應當在人民法院指定期間內提出，并預交鑒定費用。逾期不提出申請或者不預交鑒定費用的，視為放棄申請。對需要鑒定的待證事實(shí)負有舉證責任的當事人，在人民法院指定期間內無(wú)正當理由不提出鑒定申請或者不預交鑒定費用，或者拒不提供相關(guān)材料，致使待證事實(shí)無(wú)法查明的，應當承擔舉證不能的法律后果。第四十一條規定，對于一方當事人就專(zhuān)門(mén)性問(wèn)題自行委托有關(guān)機構或者人員出具的意見(jiàn)，另一方當事人有證據或者理由足以反駁并申請鑒定的，人民法院應予準許。可見(jiàn)，我國法律并未禁止當事人單方委托評估鑒定，但亦應綜合把握，根據另一方當事人的證據、理由及是否申請重新鑒定的情況予以判斷。
本案中，某保險公司對山東某物流有限公司單方委托價(jià)格評估結論書(shū)有異議，其雖申請重新鑒定，然在一審已準許其對山東某物流有限公司因事故造成的停運天數、因交通事故造成的停運期間單日的運營(yíng)損失進(jìn)行鑒定的情況下，某保險公司均因未繳費而被鑒定機構退回鑒定委托，故未能對上述項目進(jìn)行鑒定，在某保險公司未能提供其他證據或理由反駁該價(jià)格評估結論書(shū)的情況下，某保險公司應承擔不利后果。
另一方面，對于單方委托的鑒定報告應按照法律規定進(jìn)行嚴格審查。根據《最高人民法院關(guān)于民事訴訟證據的若干規定》第三十六條規定，人民法院對鑒定人出具的鑒定書(shū)，應當審查是否具有下列內容：(一)委托法院的名稱(chēng)；(二)委托鑒定的內容、要求；(三)鑒定材料；(四)鑒定所依據的原理、方法；(五)對鑒定過(guò)程的說(shuō)明；(六)鑒定意見(jiàn)；(七 )承諾書(shū)。鑒定書(shū)應當由鑒定人簽名或者蓋章，并附鑒定人的相應資格證明。委托機構鑒定的，鑒定書(shū)應當由鑒定機構蓋章，并由從事鑒定的人員簽名。
本案中，涉案鑒定機構、鑒定人員均具有相應鑒定資質(zhì)，鑒定機構遵循價(jià)格評估基本原則，在分析現有資料的基礎上，經(jīng)相關(guān)市場(chǎng)調查和準確測算，結合評估人員的評估經(jīng)驗和委托評估對象的具體情況，考慮到影響委托評估對象的各項因素后，最終確認魯FAF**掛正康宏泰牌重型罐式半掛車(chē)停運損失。該價(jià)格評估結論書(shū)系具有鑒定資質(zhì)的機構和人員根據專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識對鑒定對象作出的結論性意見(jiàn)。綜合上述分析，根據各方當事人的舉證、質(zhì)證情況及已查明的案件事實(shí)，對該單方委托的價(jià)格評估結論書(shū)法院予以采信。
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